Die Vorgaben seien “im Einklang mit dem Pariser Abkommen”, sagte VW zu den internationalen Klimazielen. Am Mittwoch erwartet die EU-Kommission in Brüssel Details zu den Schritten, die die europäischen Staaten ergreifen müssen, um die Treibhausgasemissionen um 55 % gegenüber dem Niveau von 1990 bis 2030 zu senken.
Bis 2040 will der zweitgrößte Autokonzern der Welt nach Toyota einen Anteil von „fast 100 % aller Neufahrzeuge in wichtigen Märkten“ schaffen, die klimaneutral bilanziert werden. Ziel ist es, bis spätestens 2050 eine vollständig ausgeglichene CO2-Bilanz im gesamten Konzern zu erreichen.
Volkswagen will Weltmarktführer in der E-Mobilität werden und vor allem zum amerikanischen Konkurrenten Tesla aufschließen. In den kommenden Jahren werden Milliarden in den Bereich sowie in Digitalisierung und Dienstleistungen investiert. Nach einem eher zögerlichen Start wächst in vielen Ländern die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen – auch aufgrund üppiger staatlicher Förderprogramme. Bei der Vorstellung der eigenen Strategie im Frühjahr kündigte die Hauptmarke VW Pkw an, bis 2030 mindestens 70 % ihres Absatzes in Europa mit reinen Elektrofahrzeugen zu erzielen.
